ความขัดข้องที่พบบ่อยของเบรกเกอร์แรงดันต่ำมีอะไรบ้าง และหลีกเลี่ยงอย่างไร

เบรกเกอร์แรงต่ำระหว่างการทำงานและการใช้งานมักเกิดข้อขัดข้องหลายประการ ดังนี้:

ความผิดพลาดที่ 1: อุบัติเหตุด้านสมรรถนะการเปิดและปิด งานเปิดและปิดเป็นการทดสอบที่โหดหินที่สุดของเบรกเกอร์ สาเหตุหลักของอุบัติเหตุการเปิดและปิดส่วนใหญ่เกิดจากข้อบกพร่องทางกลที่ชัดเจนในเบรกเกอร์ รองลงมาคือการขาดน้ำมันหรือคุณภาพน้ำมันไม่เป็นไปตามข้อกำหนด นอกจากนี้ยังมีที่เกิดจากความสามารถในการตัดกระแสของเบรกเกอร์ไม่เพียงพอ

ข้อขัดข้องที่สอง: อุบัติเหตุจากการนำไฟฟ้าที่ไม่ดี สถิติอุบัติเหตุในภาคสนามแสดงให้เห็นว่าความล้มเหลวจากการนำไฟฟ้าที่ไม่ดีนั้นเกิดจากข้อบกพร่องทางกลเป็นหลัก

ความผิดพลาดที่ 3: อุบัติเหตุด้านฉนวนภายนอก อุบัติเหตุด้านฉนวนภายนอกส่วนใหญ่เกิดจากการวาบไฟเนื่องจากสิ่งสกปรกและฟ้าผ่าที่ทำให้เบรกเกอร์เกิดการวาบไฟและการระเบิด การวาบไฟเนื่องจากสิ่งสกปรกส่วนใหญ่เกิดจากระยะรั่วไกลของลูกถ้วยพอร์ซเลน (creepage distance) สั้นเกินไป ไม่เหมาะสำหรับใช้งานในพื้นที่สกปรก รองลงมาคือการซึมของน้ำมันและการรั่วของน้ำมันของเบรกเกอร์ ซึ่งทำให้ชายกระโปรงพอร์ซเลนของมันสะสมสิ่งสกปรกได้ง่ายและเกิดการวาบไฟ