ข้อกำหนดและมาตรฐานการเดินสายสวิตช์ลมในกล่องจ่ายไฟ

1. สวิตช์หลักของกล่องจ่ายไฟในบ้านโดยทั่วไปสามารถเลือกใช้สวิตช์อัตโนมัติขนาดเล็กแบบสองขั้ว 32-63A หรือสวิตช์ตัดแยกได้

2、วงจรไฟส่องสว่างโดยทั่วไปใช้เบรกเกอร์ขนาดเล็ก 10-16A

3、วงจรเต้ารับโดยทั่วไปเลือกใช้เบรกเกอร์ 16-20A

4. วงจรเครื่องปรับอากาศโดยทั่วไปเลือกใช้เบรกเกอร์ 16-25A

5. การใช้สวิตช์อากาศแบบสองขั้วหรือ 1P + N (เฟส + นิวทรัล) เมื่อสายไฟเกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือไฟรั่ว ควรตัดสายเฟสและสายนิวทรัลของแหล่งจ่ายไฟทันทีเพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคลและความปลอดภัยของอุปกรณ์ไฟฟ้า การติดตั้งสวิตช์อากาศข้างต้นเป็นเพียงแนวทางเท่านั้น กำลังไฟจริงของเครื่องใช้ไฟฟ้าในแต่ละครัวเรือนไม่เหมือนกัน ให้ยึดการออกแบบเฉพาะของช่างไฟฟ้าเป็นหลัก

เมื่อสวิตช์อากาศเป็นสวิตช์สามเฟส ต้องพิจารณาว่าสายขาเข้าเป็นวงจรสามเฟสหรือไม่ หากพิจารณาว่าเป็นสองเฟส ควรต่อสายนิวทรัลเข้ากับสายนิวทรัล สายดินเข้ากับเปลือก และสายไฟต่อเข้ากับขั้วใดก็ได้ โดยทั่วไปแอร์แต่ละตัวแยกเป็นวงจรต่างหาก เต้ารับในครัวและห้องน้ำแยกเป็นวงจรต่างหาก เต้ารับที่เหลือสามารถแบ่งเป็นหนึ่งหรือสองวงจรตามสถานการณ์ และไฟส่องสว่างทั้งหมดก็สามารถแบ่งเป็นหนึ่งหรือสองวงจร ตามคาดการณ์วงจรเต้ารับของเครื่องใช้ไฟฟ้ากำลังสูงสามารถใช้สวิตช์อากาศ 20 แอมป์ได้ มิฉะนั้นสวิตช์อากาศ 16 แอมป์ก็เพียงพอ

ประการแรก เงื่อนไขการใช้งานและการเตรียมพื้นที่

1、ติดตั้งกล่องเรียบร้อยแล้ว

2. สวิตช์อัตโนมัติของกล่อง สายตัวนำสำหรับเดินสาย เข็มขัดรัดสาย ฯลฯ ได้เตรียมไว้พร้อมแล้ว และสอดคล้องกับแบบก่อสร้างและข้อกำหนดการติดตั้งกล่องจ่ายไฟ

ประการที่สอง การติดตั้งรางเลื่อนของตัวกล่อง

รางนำควรติดตั้งในแนวนอนและให้ตรงกับช่องเปิดสำหรับใช้งานสวิตช์บนฝาครอบ

ประการที่สาม การติดตั้งเบรกเกอร์ภายในกล่อง

1. สิ่งแรกที่ต้องให้ความสนใจเมื่อติดตั้งฝากล่องสวิตช์คือตำแหน่งของรูติดตั้งที่เจาะบนฝา เพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งที่เจาะตรงกับตำแหน่งที่สำรองไว้บนฝากล่อง ประการที่สอง สวิตช์ควรจัดเรียงจากซ้ายไปขวาเมื่อติดตั้ง และตำแหน่งที่สำรองสำหรับสวิตช์ควรเป็นตำแหน่งเต็มหนึ่งตำแหน่ง

2. ตำแหน่งที่สำรองไว้โดยทั่วไปจะอยู่ทางด้านขวาของกล่องจ่ายไฟ ระหว่างสวิตช์หลักของแถวแรกกับสวิตช์ย่อยควรสำรองพื้นที่ไว้หนึ่งช่องเต็มสำหรับการเดินสายของสวิตช์แถวแรก

ประการที่สี่ การเดินสายเส้นศูนย์ของเบรกเกอร์

1, สีของเส้นศูนย์ให้ใช้สีน้ำเงิน

2. วงจรไฟส่องสว่างและเต้ารับโดยทั่วไปใช้สายขนาด 2.5mm2 จำนวนช่องที่ต่อพ่วงในแต่ละเส้นไม่ควรเกิน 3 ช่อง วงจรเครื่องปรับอากาศโดยทั่วไปใช้สายขนาด 2.5mm2 หรือ 4.0mm2 โดยหนึ่งเส้นต่อหนึ่งช่อง

3. ห้ามใช้สายนิวทรัลร่วมกันระหว่างเฟสที่ต่างกัน ตัวอย่างเช่น สายสีเหลืองเส้นแรกที่ต่อกับเฟส A พร้อมสวิตช์ไฟส่องสว่าง 16A สองตัว ดังนั้นเฟส A ที่มีสายนิวทรัลนี้จะจับคู่ได้กับสวิตช์สองตัวนี้เท่านั้น โดยต่อปลายโดยตรงเข้าที่ขั้วต่อสายนิวทรัล

4. การเดินสายภายในตัวกล่องระหว่างสวิตช์หลักกับสวิตช์ย่อยแต่ละตัวโดยทั่วไปจะเดินไปทางซ้าย ส่วนสายออกของกล่องจ่ายไฟโดยทั่วไปจะเดินไปทางขวา

5. การเดินสายในกล่องควรตรง ไม่มีการต่อที่ผิดระเบียบ ควรใช้เข็มขัดรัดสายแบบพลาสติกมัดสายไฟ โดยขนาดของเข็มขัดควรเหมาะสมและระยะห่างควรสม่ำเสมอ

6. การดัดสายไฟควรมีความสม่ำเสมอ และไม่ควรดัดหักเป็นมุมหัก เพื่อป้องกันไม่ให้ฉนวนสายไฟและแกนทองแดงภายในเสียหาย

ประการที่ห้า การเดินสายเบรกเกอร์แถวแรก

1, สายเฟส A เป็นสีเหลือง สายเฟส B เป็นสีเขียว สายเฟส C เป็นสีแดง

2. วงจรไฟส่องสว่างและเต้ารับโดยทั่วไปใช้สายขนาด 2.5mm2 จำนวนช่องที่ต่อกับแต่ละเส้นไม่ควรเกิน 3 ช่อง วงจรเครื่องปรับอากาศโดยทั่วไปใช้สายขนาด 2.5mm2 หรือ 4.0mm2 โดยหนึ่งเส้นต่อหนึ่งสวิตช์

3. ที่สวิตช์รวม สายนิวทรัลของแต่ละเฟสและแต่ละสายต้องไม่ใช้ร่วมกัน ตัวอย่างเช่น สายสีเหลืองเส้นแรกจากเฟส A ที่ต่อไปยังเบรกเกอร์ไฟส่องสว่างขนาด 16A สองตัว สายนิวทรัลด้านข้างของเบรกเกอร์ไฟส่องสว่างทั้งสองตัวนั้นต้องต่อตรงจากด้านข้างของเบรกเกอร์ทั้งสองไปยังขั้วต่อสายนิวทรัลเท่านั้น

4. การเดินสายภายในตัวกล่องระหว่างสวิตช์หลักกับสวิตช์ย่อยโดยทั่วไปจะเดินไปทางซ้าย ส่วนสายออกของกล่องจ่ายไฟโดยทั่วไปจะเดินไปทางขวา

5. การเดินสายในกล่องควรตรง ไม่มีการต่อที่ผิดระเบียบ ควรใช้เข็มขัดรัดสายแบบพลาสติกมัดสายไฟ โดยขนาดของเข็มขัดควรเหมาะสมและระยะห่างควรสม่ำเสมอ

6. การดัดสายไฟควรมีความสม่ำเสมอ และไม่ควรดัดหักเป็นมุมหัก เพื่อป้องกันไม่ให้ฉนวนสายไฟและแกนทองแดงภายในเสียหาย

ประการที่หก การเดินสายเบรกเกอร์แถวที่สอง

1, สายเฟส A เป็นสีเหลือง สายเฟส B เป็นสีเขียว สายเฟส C เป็นสีแดง

2. วงจรไฟส่องสว่างและเต้ารับโดยทั่วไปใช้สายขนาด 2.5mm2 จำนวนช่องที่ต่อกับแต่ละเส้นไม่ควรเกิน 3 ช่อง วงจรเครื่องปรับอากาศโดยทั่วไปใช้สายขนาด 2.5mm2 หรือ 4.0mm2 โดยหนึ่งเส้นต่อหนึ่งช่อง

3. ที่สวิตช์รวม สายนิวทรัลของแต่ละเฟสและแต่ละสายต้องไม่ใช้ร่วมกัน ตัวอย่างเช่น สายสีเหลืองเส้นแรกจากเฟส A ที่ต่อไปยังเบรกเกอร์ไฟส่องสว่างขนาด 16A สองตัว สายนิวทรัลด้านข้างของเบรกเกอร์ไฟส่องสว่างทั้งสองตัวนั้นต้องต่อตรงจากด้านข้างของเบรกเกอร์ทั้งสองไปยังขั้วต่อสายนิวทรัลเท่านั้น

4. การเดินสายภายในตัวกล่องระหว่างสวิตช์หลักกับสวิตช์ย่อยโดยทั่วไปจะเดินไปทางซ้าย ส่วนสายออกของกล่องจ่ายไฟโดยทั่วไปจะเดินไปทางขวา

5. การเดินสายในกล่องควรตรง ไม่มีการต่อที่ผิดระเบียบ ควรใช้เข็มขัดรัดสายแบบพลาสติกมัดสายไฟ โดยขนาดของเข็มขัดควรเหมาะสมและระยะห่างควรสม่ำเสมอ

6. การดัดสายไฟควรมีความสม่ำเสมอ และไม่ควรดัดหักเป็นมุมหัก เพื่อป้องกันไม่ให้เปลือกฉนวนสายไฟและแกนทองแดงภายในเสียหาย

7. ควรใช้เข็มขัดรัดสายแบบพลาสติกมัดสายไฟ โดยขนาดของเข็มขัดควรเหมาะสมและระยะห่างควรสม่ำเสมอ โดยทั่วไปประมาณ 100mm

8, หลังจากมัดแล้ว ให้ตัดส่วนที่ไม่ได้ใช้ทิ้งด้วยคีมตัด

9、การจัดระเบียบสายไฟ สามเฟสสมดุล สายไฟเรียบร้อย