ส่งอีเมลถึงเรา:salesmanager@singi.com
คุณอยู่ที่นี่: หน้าแรก / ข่าวสาร / ข่าวสาร / ความสำคัญของความต้านทานกระแสตรงในวงจรนำไฟฟ้าแต่ละเฟสของเบรกเกอร์

ความสำคัญของความต้านทานกระแสตรงในวงจรนำไฟฟ้าแต่ละเฟสของเบรกเกอร์

จำนวนเข้าชม: 626     ผู้เขียน: ทีมวิศวกรรม SINGI     เวลาเผยแพร่: 2024-09-06      แหล่งที่มา: Singi Electrical

ความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงของวงจรนำไฟฟ้าแต่ละเฟสของเบรกเกอร์ แท้จริงแล้วประกอบด้วยความต้านทานของขั้วนำไฟฟ้าแบบปลอก ความต้านทานที่จุดเชื่อมต่อระหว่างขั้วนำไฟฟ้ากับหน้าสัมผัส และความต้านทานสัมผัสระหว่างหน้าสัมผัสเคลื่อนที่กับหน้าสัมผัสอยู่กับที่ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือการวัดความต้านทานสัมผัสของหน้าสัมผัสเคลื่อนที่กับหน้าสัมผัสอยู่กับที่


ความต้านทานสัมผัสของเบรกเกอร์ที่เพิ่มขึ้นระหว่างการใช้งานจะทำให้หน้าสัมผัสร้อนเกินไปภายใต้กระแสทำงานปกติ โดยเฉพาะเมื่อกระแสลัดวงจรไหลผ่านความผิดพร่อง อาจทำให้หน้าสัมผัสร้อนเกินเฉพาะจุด ในกรณีรุนแรงอาจเผาไหม้ฉนวนรอบหน้าสัมผัส และทำให้หน้าสัมผัสไหม้และเชื่อมติดกัน ซึ่งจะส่งผลต่อเวลาการปลดและความสามารถในการตัดกระแสของเบรกเกอร์ และอาจทำให้ปลดไม่ทำงานได้ ดังนั้นจึงต้องทดสอบนี้หลังจากติดตั้งเบรกเกอร์ หลังการซ่อมใหญ่ และหลังจากรับกระแสความผิดพร่องมาแล้วสามครั้ง


วิธีการทดสอบ


ความต้านทานของวงจรนำไฟฟ้าแต่ละเฟสของเบรกเกอร์ควรวัดระหว่างปลายของบูชทั้งสองของแต่ละเฟสภายใต้แรงดัน DC วิธีการวัดเหมือนกับการวัดความต้านทาน DC ทั่วไป กล่าวคือ สามารถใช้วิธีบริดจ์หรือวิธีวัดแรงดันตกได้


ข้อควรระวัง


นอกเหนือจากข้อควรระวังทั่วไปในการวัดความต้านทาน DC แล้ว ควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้ตามลักษณะของเบรกเกอร์:


(1) เนื่องจากความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงของวงจรนำไฟฟ้าแต่ละเฟสของเบรกเกอร์มีค่าน้อยมาก และโดยทั่วไปวัดเป็นไมโครโอห์ม จึงจำเป็นต้องใช้บริดจ์แบบแขนคู่เมื่อวัดด้วยวิธีบริดจ์ เมื่อวัดด้วยวิธีวัดแรงดันตก ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟกระแสตรงที่มีความจุเพียงพอ และเลือกใช้มิเตอร์มิลลิโวลต์และแอมมิเตอร์ที่เหมาะสม


(2) ในระหว่างการทดสอบ ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในการขจัดอิทธิพลของความต้านทานของสายวัดและคอนเนกเตอร์ สายวัดควรมีพื้นที่หน้าตัดเพียงพอและสั้นที่สุดเท่าที่ทำได้ คอนเนกเตอร์ของกระแสและแรงดันต้องแยกออกจากกันอย่างเคร่งครัด


(3) ควรตัดเบรกเกอร์หลายครั้งก่อนการวัด หากเบรกเกอร์ถูกปิดด้วยระบบไฟฟ้า ควรวัดหลังจากปิดด้วยระบบไฟฟ้าแล้ว


(4) เพื่อปกป้องเครื่องมือวัด ควรหน่วงกลไกตัดของเบรกเกอร์ไว้ในระหว่างกระบวนการวัด เพื่อป้องกันการตัดกะทันหันที่ทำให้เครื่องมือเสียหายในระหว่างการทดสอบ


(5) วัดแต่ละเฟสอย่างน้อยสามครั้ง หาค่าเฉลี่ย และหากผลการวัดยังน่าสงสัยอีก ให้วัดเพิ่มมากขึ้น


การวิเคราะห์และตัดสินผลลัพธ์


ผลการวัดความต้านทาน DC ของวงจรนำไฟฟ้าแต่ละเฟสของเบรกเกอร์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต


เมื่อผลการวัดมากกว่าสองเท่าของครั้งก่อน ควรตรวจสอบหน้าสัมผัส เมื่อความแตกต่างระหว่างสามเฟสมีมาก ควรให้ความสนใจและตรวจสอบการแก้ไขอย่างละเอียด หากผลการวัดไม่เกินมาตรฐานของผู้ผลิตมาเป็นเวลานาน สามารถปลดเบรกเกอร์หนึ่งครั้งแล้ววัดใหม่ หากยังสูงเกินไป ควรหาสาเหตุและดำเนินการแก้ไข


Singi Electrical เป็นผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายในประเทศจีน เชี่ยวชาญการผลิตเบรกเกอร์ขนาดเล็ก MCCB SPD กล่องจ่ายไฟ และกล่องต่อสาย ด้วยประสบการณ์ 31 ปี เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับท่าน

ลิงก์ด่วน

ศูนย์สินค้า

Contact

โทร:0577 62053322
มือถือ:+86 18868286161
อีเมล:salesmanager@singi.com
 
Copyright © 2023-2024 All Rights Reserved. 浙ICP备07016448号-2
💬