คุณรู้เรื่องการเดินสายของเบรกเกอร์ขนาดเล็ก (MCB) มากแค่ไหน

I. การเดินสายด้านหน้าตู้

การเดินสายด้านหน้าตู้เป็นวิธีการเดินสายเริ่มต้นของเบรกเกอร์ หากใช้วิธีการเดินสายด้านหน้าตู้ ไม่จำเป็นต้องมีคำแนะนำพิเศษใด ๆ

ผู้ใช้สามารถต่อสายไฟเลี้ยงและสายโหลดเข้ากับแผ่นเชื่อมต่อบนฐานของเบรกเกอร์ได้โดยตรงก่อนที่เบรกเกอร์จะติดตั้งเข้ากับชุดอุปกรณ์ โดยยึดสายไฟด้วยสกรู

II. การเดินสายด้านหลังแผง

การเดินสายด้านหลังตู้ หมายถึง เมื่อติดตั้งเบรกเกอร์เข้ากับชุดอุปกรณ์แล้ว แผ่นเชื่อมต่อบนฐานของเบรกเกอร์จะเชื่อมต่อกับสายไฟเลี้ยงและสายโหลดผ่านสลักเกลียวของแผ่นยึด

คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดคือ เมื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเบรกเกอร์ ไม่จำเป็นต้องเดินสายเบรกเกอร์ใหม่ เพียงแต่ตัดแหล่งจ่ายไฟด้านหน้าเท่านั้น

เนื่องจากโครงสร้างพิเศษ ผลิตภัณฑ์จึงจัดส่งมาพร้อมแผ่นยึดพิเศษ สกรูยึด และสกรูเดินสายตามข้อกำหนดของการออกแบบ

ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษว่า ความน่าเชื่อถือของจุดสัมผัสของเบรกเกอร์ขนาดความจุสูงจะส่งผลโดยตรงต่อการใช้งานปกติของเบรกเกอร์ ดังนั้นจึงต้องให้ความสำคัญกับการติดตั้ง โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด

III. การเดินสายแบบเสียบ

การเดินสายแบบเสียบปลั๊ก หมายถึงการติดตั้งชุดอุปกรณ์บนแผ่นยึด โดยติดตั้งแท่นยึดเต้ารับหกช่องก่อน และใช้แผ่นเชื่อมต่อเบรกเกอร์บนเต้ารับหกช่องเป็นตัวรองรับ มีแผ่นเชื่อมต่อบนหน้าของบล็อกยึด หรือมีสลักเกลียวอยู่ด้านหลังบล็อกยึด ซึ่งเดินสายไฟและสายโหลดไว้ล่วงหน้าแล้ว

เมื่อใช้งาน ผู้ใช้สามารถเสียบเบรกเกอร์เข้ากับฐานยึดได้โดยตรง หากเบรกเกอร์เสียหาย เพียงดึงออกและเปลี่ยนใหม่ ระยะเวลาในการเปลี่ยนจะสั้นลงและสะดวกกว่าการเดินสายด้านหน้าตู้หรือด้านหลังตู้

IV. การเดินสายแบบลิ้นชัก

การเดินสายแบบลิ้นชัก โดยทั่วไปใช้สำหรับการติดตั้งเบรกเกอร์อเนกประสงค์ การใส่และถอดเบรกเกอร์ออกจากลิ้นชักทำได้โดยหมุนคันโยกตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา เพื่อให้ทั้งวงจรหลักและวงจรทุติยภูมิเสียบเข้าสู่โครงสร้าง ช่วยให้ไม่ต้องมีอุปกรณ์แยกวงจรที่จำเป็นในการติดตั้งแบบยึดอยู่กับที่ สามารถใช้งานได้แบบหนึ่งเครื่องทำหน้าที่สองอย่าง ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งาน ขณะเดียวกันก็เพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และยังอำนวยความสะดวกอย่างมากต่อการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา